Saadettin BIYIKLI / Yedek Parça Geri Dönüşüm Restorasyon Projesi

1. SİGORTA PAZARLARI TOPLANTISINI İZLYEBİLİRİSNİZ. 15 MART 2022 - HİLTON İSTANBUL KOZYATAĞI

https://disk.yandex.com.tr/i/hlORmWLBeCKhhA

1-Yerinde hizmet var mı ?

Yoğun olmamakla birlikte zaman zaman gelen talepler üzerine yerinde hizmet vermekteyiz. Ancak bu hizmet sınırlı sayıda parçanın onarımı için mümkün olabilmekte, hizmet verdiğimiz başlıkların bir çoğu nun onarımı için özel, sabit cihaz ve ekipmanlar gerektiğinden bu hizmeti verme imkanımız ortadan kalkmaktadır.  

2-Tamir süresi uzun olduğu için ikame araç almak zorunda kalıyoruz. Acenteler olarak süreyi nasıl kısaltabiliriz?

Bildiğini üzere onarım süresi, hasar ihbarıyla başlayıp, onarımın tamamlanarak aracın sigortalıya tes lim edilmesine kadar olan süreci kapsamakta olup , bu sürecin uzamasına etki eden bir çok neden söz konusudur. Mobil onarım hizmetleri ise, bu sürecin içinde yer almakla beraber, mobil onarımla ilgili alınması gereken tüm aksiyon ve sürelerinin sözleşmeyle belirlendiği bir çalışma sistemini içermektedir. Bu nedenlerden ötürü tamir sürelerini çok fazla etkilememesine rağmen, mobil onarım hizmetleri süreleri konusunda yapılabileceklerle sizlerle iş birliği için hazırız.  

3-Hayati parçaların tamirine eksperler ve kanun koyucu nasıl bakıyor?

Sadece otomotiv sektöründe değil , normal yaşantımızda kullandığımız ,hayatımızı kolaylaştıran alet edevat, motorlu -motorsuz sitemler, teknolojik ürün ve benzeri araçların ,hasar görmeleri veya arızalanmaları durumunda yapılacak onarımlarda, insan sağlığı ve güvenliğinin ön planda tutulması  gerekliliği ve zorunluluğu tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de kanun ve yönetmeliklerle güvence altına alınmıştır.( 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun) Diğer taraftan, bir motorlu taşıtın sadece mekanik aksamında yapılacak onarımlarla sınırlı kalmaksızın örneğin basit gibi düşünülen ön cam montajında dahi yapılabilecek standart dışı uygulamaların sürüş anında büyük tehlikelere neden olabileceği farkındalığıyla insan can güvenliğinden asla en ufak bir taviz verilmeden dünyada kabul görmüş standartlarda yapılacak onarım/montaj uygulamalarının göz ardı edilmemesi milli paramızın korunması için bir gerekliliktir   

Özet olarak faaliyet alanımızla sınırlı olmak üzere konuya bakış açımız,  gerekli ve yeterli ekipmanın yanında, konusunda uzman personellerle, sadece uzmanlık alanında yapılacak onarımlarla, onarım sonrası güvenli sürüş ve sürücü güvenliğinin sağlanabileceği yönündedir.

4- Yarın gelecek dediğiniz ‘’ Hibrit ’’ ve ‘’  Elektrikli’’   otomobil sistemleri için OHOM olarak siz hazır mısınız?

Yaklaşık dört yıl önce başladığımız, Hibrit ve Elektrikli otomobil parçalarının onarımları ile  ilgili belirli bir yol almamıza rağmen araştırma ve geliştirme çalışmalarımız halen devam etmektedir .Bu konudaki sorunlarımızın başında ar-ge maliyetlerinin yüksekliğinin yanında, dünyada halen konuyla ilgili bilgi ikliminin tam olarak oluşmaması ve ayrıca pandemi şartlarının kısıtladığı seyahat ve görüşme imkanları nedeniyle yurt dışı eğitim ve araştırma olanaklarımızın imkansıza yakın bir hale gelmesidir.